Chevrolet Epica

Chevrolet Epica из тех автомобилей, которые стали жертвами вбитых нам в головы европейских стереотипов. Это корейское дитя General Motors зачастую просто игнорируется при перечислении моделей бизнес-класса. Однако если все же до него добраться, вы его наверняка не поставите в этот список последним.

При том, что корейцы явно позаимствовали элементы дизайна у некоторых европейских марок, автомобиль не выглядит Франкенштейном. Гармоничный, можно сказать прямолинейно утонченный внешний вид Epica отлично вписывается как в европейские, так и отечественные пейзажи.
Chevrolet Epica оснащается шестицилиндровыми двигателями с объемом 2,0 л или 2,5л. Лошадиных сил в них, соответственно, 144 и 156. Более мощный мотор обязательно дополняется автоматической КПП на 5 или 6 ступеней и 2-х литровым турбодизелем.

В базовой комплектации сверхестественных изысков нет. Зато есть все, что мы отождествляем с начинкой автомобиля бизнес-класса. Плюс сложный, быть может даже перегруженный компьютер, подогрев зеркал и другие приятные детали.Если предстоит ремонт, то запчасти шевроле ланос вполне могут ему подойти.

В плане расхода топлива Chevrolet Epica не преподносит сюрпризов, ни приятных, ни пугающих. Вполне себе средний расход 11,4 л/100 км с мотором 2,0 л, 13,8 л/100 км с движком 2,5 л по городу, 6,3 и 6,6 л/100 км при постоянной скорости 90 км/ч. С учетом, конечно, более чем полуторатонной массы, все предсказуемо.

Заявленная максимальная скорость корейца – около 208 км/ч. Весьма неплохо, но за рулем столь мощной и тяжелой машины вряд ли у кого-нибудь не сработает психологический барьер при разгоне.
С какой стороны ни смотреть, Chevrolet Epica практически по всем параметрам сопоставим со своими европейскими бизнес-братьями: те же достоинства, те же недостатки. Зато для тех, кто любит хорошие вещи, но не готов переплачивать за название, сомнений при выборе автомобиля не возникнет.

Опубликовано 12 января 2012 в категории: Автомобили